因為防撞護(hù)欄各段構(gòu)成部分的功用不同,其次因為不同類型護(hù)欄在高等級公路不同路段中使用,在單個地段需求面對不同類型防撞欄桿之間的銜接規(guī)劃。例如,常見橋梁多是選用剛性護(hù)欄,而橋梁兩邊路段多選用的是柔性護(hù)欄。
如果在橋梁兩頭的護(hù)欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其間,對車輛或駕駛員易形成損傷,因而需求將橋梁與其兩頭路途防撞護(hù)欄構(gòu)筑成一個全體,才干充分發(fā)揮護(hù)欄的功用。過渡性使用辦法有。